商品名：ER34 RB25DET NEO-6エンジン用 オリジナルサージタンク
定価：￥143,000(税込)
適合車種：ER34
商品説明：ER34、C35等のRB25DET NEOエンジン搭載車用のサージタンクです。
今まで、ECR33用を流用、部品の追加等、加工して取り付けるしかなかったNEO-6エンジン搭載車専用のサージタンクを開発しました。インマニ部分は鋳型から製作し製品コストを下げると同時にワンオフに見られる製品のばらつきをなくしました。
また、内部には吸入効率を上げるためファンネル形状を採用しました。サージタンク表面はバフ仕上を施して、美しく、迫力あるエンジンに仕上げます。吸入効率UPのため、オリジナル90φスロットルを使用します。インフィニティスロットルにも対応しますが、スペースが厳しくなりますので、オリジナルをお勧めします。
RB25にこだわるコクピット館林の自信作です。
商品名：ECR33 RB25DET用 オリジナルサージタンク
定価：￥143,000(税込)
適合車種：ECR33
商品説明：ご要望の多かったECR33用もテストを終えて新たにラインナップしました。NEO-6用と同様、インマニ部分は鋳型から製作、製品のばらつきをなくし、内部には吸入効率を上げるためファンネル形状を採用しました。サージタンク表面はバフ仕上を施して、美しく、迫力あるエンジンに仕上げます。吸入効率UPのため、オリジナル90φスロットルを使用します。
インフィニティスロットルにも対応しますが、スペースが厳しくなりますので、オリジナルをお勧めします。
商品名：RB25DET専用エキゾーストマニホールド＆アウトレット
定価：￥190,000(税込)
適合車種：RB25DET
商品説明：RB25DET専用に開発した、オリジナルT450、純正タービン、GTタービンなど取付可能なEXマニです。オールステンレス42.7φ、6-1タイプ。純正のレイアウトは、タービンとエンジンのEXポート出口の位置関係が近すぎて、従来は効率のよいものがなかなかありませんでした。タービンハウジングの向きを変え、専用のエクステンションを組み合わせることでRB25のネックになっていたEXマニのレイアウトを変更し、効率を格段に向上させました。もちろん、フロントパイプは純正の位置で取付可能になっています。アクチュエーターの位置の変更が必要になります。
純正サージタンクの場合はチャンバーパイプの加工が必要になります。
EXマニホールド、専用アウトレットセット （T450用、純正＆GTタービン用の設定あり）
商品名：RB25DET専用エキゾーストマニホールド＆アウトレット（バフ仕様）
定価：￥210,000(税込)
適合車種：RB25DET
商品説明
商品名： オリジナル90φスロットル（インフィニティスロットル対応）
定価：￥66,000(税込)
適合車種：R32,S13タイプスロットルセンサー用R33,R34＆S14,S15タイプスロットルセンサー用
商品説明：オリジナルサージタンク、インフィニティスロットルフランジに対応するオリジナル90φスロットルです。 スロットルセンサーは日産R32＆S13系のタイプとR33,R34＆S14,15 に適合するタイプをご用意しています。 アルミ削り出し、シルバーアルマイト仕上げ
商品名：オリジナルRB25,20 メタルEXマニガスケット
定価：￥11,000(税込)
適合車種：
商品説明：RB25,20のメタルエキゾーストマニフォールドガスケットです。RB25,20の純正のEXマニガスケットは設計の年代のため黒鉛タイプで表面が柔らかくて傷がつきやすいタイプです。今は純正品もメタルに移行してますが、現行エンジンでないRBは部品の設変は行われないようです。まだまだ現役のRBエンジンをより良い状態でお乗りいただけるよう、オリジナルで設定いたしました。形状は純正に準じています。
排気ポート周りのビード加工により、気密性能をさらに向上させています。仕様メタル３枚積層、ビードタイプ 適応RB25.20のツインカム系車両 【RB25DET（DE).RB20DET（DE)】シングルカムエンジンには適合しません。
